在2024年，湖北航空业迎来了历史性的一刻——武汉天河机场旅客吞吐量达到了3140.6万人次，历经9年重回中部地区第一，与此同时，鄂州花湖机场的货邮吞吐量也达到了102.5万吨，位居中部第一，并在全国范围内跃升至第五位。这两个里程碑式的成就不仅彰显了湖北航空业的迅猛发展，也为武汉这座中部大都市的崛起注入了新的动力。
武汉天河机场作为中部地区的航空枢纽，一直以来都肩负着促进区域文化交流、推动地方经济发展的重任。近年来，天河机场通过深耕航线网络、加密重点航线、提升服务质量等一系列举措，成功实现了旅客吞吐量的稳步增长。特别是在2024年，天河机场不仅完成了旅客吞吐量3140.6万人次的历史性突破，还首次创造了整体旅客吞吐量、国际旅客吞吐量、中转旅客吞吐量、起降航班架次“四个中部第一”的佳绩。
这一成绩的取得，离不开天河机场在航线网络上的持续拓展。2024年，天河机场成功建立了武汉到北上广深等主要城市的“航空快线”13条，运营国内国际航线达到210条。其中，按照“1+N+4”国际航线开发战略，新开/恢复了旧金山、伦敦、迪拜等18条国际及地区客运航线，基本建成了“洲际连通、亚太畅通、国内畅达”的航空运输网。这些航线的开通，不仅为旅客提供了更加便捷的出行选择，也为武汉与世界各地的经济文化交流搭建了更加紧密的桥梁。
除了航线网络的拓展，天河机场在服务品质的提升上也下足了功夫。近年来，天河机场以满足人民群众美好出行需求为目标，践行“四精服务”理念，着力解决行李、交通、航延、温控等服务难题。2024年，天河机场更是推出了“爱心服务专区”“境外来宾支付中心”等多项便民举措，荣获了10余个行业服务奖项。同时，天河机场的航班放行正常率也达到了90%以上，排名全国38家千万级以上机场前列；航班靠桥率近99%，单日最高达100%，稳居全国第一。这些数据的背后，是天河机场不断提升服务质量和运行效率的坚定决心和扎实行动。
与此同时，鄂州花湖机场也以其卓越的货邮吞吐量表现，成为了全国航空货运领域的一匹黑马。作为亚洲首座专业货运机场，鄂州花湖机场自投运以来，就以其独特的定位和先进的设施，吸引了众多物流企业的关注和入驻。2024年，鄂州花湖机场的货邮吞吐量达到了102.5万吨，位居中部第一，并在全国范围内跃升至第五位。这一成绩的取得，不仅得益于机场在航线网络上的积极拓展和物流设施的不断完善，更离不开机场在货源组织和物流服务上的不断创新和优化。
在航线网络方面，鄂州花湖机场积极拓展欧美、亚非和共建“一带一路”国家货运航线，加快构建服务“全球123快货物流圈”的航线网络体系。截至2024年底，该机场已累计开通货运航线85条，通达34个国际和地区航点，形成了辐射五大洲、服务全世界的货物流通全货机航线网络。这些航线的开通，为鄂州花湖机场的货邮吞吐量增长提供了强有力的支撑。
在货源组织和物流服务方面，鄂州花湖机场也做出了积极的探索和创新。机场组建了湖北省内、省外和海外货源专班，多次派出经贸代表团赴东南亚、欧洲、北美、南美开展经贸交流，推动组建湖北花湖空港国际供应链管理公司，扩大航空物流集货和供应链服务能力。同时，机场还着力开拓国际转国内、国内转国际、国际转国际的“空空中转”业务，形成了高效互联、快速互通的国内国际“空空中转”货运体系，为构建“国际国内货运中转腹地”提供了有力支撑。
武汉天河机场旅客吞吐量的重回中部第一和鄂州花湖机场货邮吞吐量的跃居全国第五，是湖北航空业快速发展的生动写照。这两个里程碑式的成就不仅为武汉这座中部大都市的崛起注入了新的动力，也为湖北加快建设全国构建新发展格局先行区、谱写中国式现代化湖北篇章作出了重要贡献。未来，随着湖北航空客货“双枢纽”建设的不断推进和航线网络的持续拓展，相信湖北航空业将迎来更加广阔的发展前景和更加美好的未来。
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